BuzzerBeater Forums

а как там с менеджерами дела обстоят?!
да я подумаю если что сообщу...

Ну значит ты не любитель просто, а тем кто играет в футбол ( в реале или в виртуале) думаю должно понравится.

а как там с менеджерами дела обстоят?!
да я подумаю если что сообщу...

Команды свободные всегда найдутся.

Будучи менеджером, надо практически самому собирать игроков, те что будут в команде изначально - скорее всего боты и толку от них ноль. При этом надо учесть коллектив живой, кто-то не может играть сегодня, кому-то хочется всегда быть в основе, в общем, менеджеру сложнее, особенно без опыта руководства.

Влияние тренировок станет заметнее когда скил прокачается на 10-20 очков больше. Я начал играть с середины прошлого сезона и только сейчас ощущаю небольшие подвижки в более предсказуемом рандоме моих действий.

Ну и да, игра для любителей футбола, я уже года 3 не играю вживую, так для меня это как бальзам :)

Много времени игра не занимает, 2 матча в неделю по часу и 5 минут в день на тренировку.

в какие дни недели и в какое время сутки ?

у меня получилось гдето 210л...но у меня движок 6ка
у тебя если на глаз то где-то около 230л...если резина суперлегкая то наверно на 3 пита её не хватит?
я сам еду на софте на 3 пита с рисками))

Короче, вот все данные, прошу реально обьяснить как рассчитать топливо на сверхмягких (extrasoft)

водитель:
(http://s47.radikal.ru/i115/1009/65/5388007defbd.jpg)

риски снизу красным, количество топлива - не смотреть, его надо рассчитать..

(http://s002.radikal.ru/i200/1009/a9/56c65814f71c.jpg)

трасса:
(http://s003.radikal.ru/i203/1009/c0/d36232d5764c.jpg)

погода сухая, наисухая....

...

Точную формулу расчёта тебе, наверно, никто не скажет. Во-первых, надо рассчитать количество стинтов - отрезков трассы между очередными питами. Пилот идёт на питстоп в случае полного износа шин или отсутствия топлива в баке.
Для начала рассчитаем износ шин. На него влияют погодные условия, характеристика трассы "Износ шин", риски на свободную трассу, опыт и тех. знания. Для расчёта нужно брать гонку с похожими погодными условиями и такой же характеристикой трассы. По воле случая похожей гонкой был последний трек того сезона. Я могу тебе сказать, что суммарный износ сверхмягких шин в твоём случае будет в районе 410-430%.
Теперь ищем оптимальное количество стинтов. Допустим, делим 400% на 4. Равно 102,5 процентов на 1 стинт. Шины не выдержат. Оптимально - до 85% на 1 стинт, поэтому в твоём случае будет 5 стинтов, т.е. 4 питстопа.
Теперь топливо. На расход топлива влияют: характеристика трека "Расход топлива", риски, уровень двигателя, опыт и тех.знания пилота. Находишь похожие гонки в истории гонок на сайте Суперновы и подстраиваешь под свою тактику. С твоими рисками, водилой будет примерно 255-260 литров. Ну, я насчитал себе 255 л. Теперь распределяешь это топливо на 5 стинтов. 255:5. По 51 литру. Ну, страховочные литров 5 я лично заливаю на каждый пит. Так как на начало у тебя стоит всего 15 литров (это ошибка, причём серьёзная), придётся заезжать на питстоп уже через 3-4 круга.Таким образом, на следующие питстопы тебе следует заливать где-то 60-63 литра.
Если и так остались непонятки, стучись в аську 573219924, а то мы так весь форум засорим:)

Находишь похожие гонки в истории гонок на сайте Супернов

в том то и проблема, там нет аналогов ... стукнул в асю.. готовся к массированной атаке вопросов...

а название той не помнишь случйно? )))

Видимо Pole Position 2010.

Когда в аське появишся? А то BATracer чей-то простаивает без нас)))

неа там вообще игруха 2006+-1 года выпуска....

Зависит от страны, в которой выступаешь. Я играю в Эстонии, игры по средам и воскресеньям в 21:00.

Хорошая штука, сегодня сыграю товарку первую посмотрю

Зависит от лиги где играешь, например в России 1й див по понедельникам/четвергам в 21 мск, украина 1й див также но в 22-15, Белоруссия вторник/пятница в 21-30