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Moto GP 2011

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185023.51 in reply to 185023.44
Date: 6/12/2011 5:16:31 PM
Le Cotiche
III.1
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PS: Mi duole dirlo ma incredibilmente la F1 a livello di spettacolo sta quasi superando la motoGP.


basta vedere le 2 gare di oggi

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185023.52 in reply to 185023.50
Date: 6/12/2011 5:22:36 PM
T_Wolves
IV.53
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Con l'ala mobile ed il kers a livello di spettacolo si è migliorato molto.
Anche se odio quel buontempone di Bernie che in tempi passati ha stravolto i regolamenti per non far vincere la Ferrari.
Poi quando la Ferrari sembrava essere competitiva hanno piazzato Domenicali alla guida.Una congiura!!XD


Domenicali lo ha messo Bernie per regolamento ^^

PS: la moto GP con tutte queste centraline ha reso le gare noiose!!! Troppe mappature che tolgono casualità...e ripenso al Capirex quando sulla Ducatozza usciva di traverso a ruota fumante dalle curve!!!!

Più Ban? Yes, You can
From: Axel

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185023.53 in reply to 185023.49
Date: 6/13/2011 1:56:22 PM
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Vero però visto i tempi di progettazione/realizzazione, visto il periodo della stagione, visto le minor risorse in confronto a Honda e Yamaha e visto che l'anno prossimo si cambia regolamento credo che quest'anno per il Vale sarà dure portare a casa almeno una gara perchè così come ora non sta guidando la Ducati come faceva Stoner e la strada intrapresa per lo sviluppo non pare molto azzeccata.

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185023.54 in reply to 185023.27
Date: 6/13/2011 1:58:32 PM
MightyMice
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CrazyCrabs
che palle raga

la moto gp si sta trasformando nella tristezza più assoluta

rivoglio le sportellate tra rossi e gibernau

e l'unico modo per riavere questo spettacolo è ridurre al minimo
l'elettronica,ormai le centraline sono mappate e programmate per
far dare il giusto gas ad ogni cm di pista.e questo limita la variabilità
e i cali,soprattutto a gomme finite

ormai equiparata alla peggior F1... dove "il sorpasso è un gol" (peccato siano tutti 0-0)

From: Jinki

To: Axel
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185023.55 in reply to 185023.53
Date: 6/13/2011 1:59:40 PM
Mosche Atomiche
III.9
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Vero però visto i tempi di progettazione/realizzazione, visto il periodo della stagione, visto le minor risorse in confronto a Honda e Yamaha e visto che l'anno prossimo si cambia regolamento credo che quest'anno per il Vale sarà dure portare a casa almeno una gara perchè così come ora non sta guidando la Ducati come faceva Stoner e la strada intrapresa per lo sviluppo non pare molto azzeccata.


vero
vale finisce le gare invece che finir sdraiato

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185023.57 in reply to 185023.56
Date: 6/13/2011 2:12:37 PM
MightyMice
III.3
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Second Team:
CrazyCrabs
si segnala un domenicali che dice "avremmo bisogno di un viaggio a lourdes"... quando forse basterebbe che si levasse dai coglioni... ieri a guidare con quell'acqua c'era da rischiare l'incolumità e non puoi vanificare quello che fa il tuo pilota cannando sistematicamente la strategia

Andati via Schumi + Brawn la Ferrari ha strappato dal vocabolario la pagina con la parola "strategia".

Ricordiamo come è finito il mondiale scorso.

From: Axel

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185023.58 in reply to 185023.55
Date: 6/13/2011 2:16:27 PM
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Io personalmente sia come divertimento sia come gusto di vederli girare preferisco uno che gira un 1 secondo in meno, con una moto con un anno in meno di evoluzione, e che si stende perchè la sta spremendo al massimo piuttosto del Vale che si vede da inizio stagione.

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185023.59 in reply to 185023.55
Date: 6/13/2011 2:30:01 PM
Le Cotiche
III.1
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777777
Vero però visto i tempi di progettazione/realizzazione, visto il periodo della stagione, visto le minor risorse in confronto a Honda e Yamaha e visto che l'anno prossimo si cambia regolamento credo che quest'anno per il Vale sarà dure portare a casa almeno una gara perchè così come ora non sta guidando la Ducati come faceva Stoner e la strada intrapresa per lo sviluppo non pare molto azzeccata.


vero
vale finisce le gare invece che finir sdraiato


il problema a silverstone è che in qualifica è stato 13° su 15 e in gara ha preso 40 secondi da hayden che guidava la stessa moto
insomma, questo weekend non ci ha capito proprio niente

From: Natsu83

To: Axel
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185023.60 in reply to 185023.58
Date: 6/13/2011 5:07:53 PM
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Io personalmente sia come divertimento sia come gusto di vederli girare preferisco uno che gira un 1 secondo in meno, con una moto con un anno in meno di evoluzione, e che si stende perchè la sta spremendo al massimo piuttosto del Vale che si vede da inizio stagione.

ma le corse in moto non sono drag race, quindi uno che si stende seppur guidi più veloce non ottiene niente anzi si becca soprannomi tipo rolling stoner, non puoi guidare sperando che la moto stia su qualsiasi cosa tu faccia bisogna gestirla, e con la ducati era difficile l'anno scorso come lo è attualmente, detto questo stoner se riesce ad essere in pace con se stesso è un ottimo pilota che come tutti ha bisogno di una buona moto.

From: Axel

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185023.61 in reply to 185023.60
Date: 6/15/2011 2:20:17 PM
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A parte che non capisco perchè la simpatia di uno sportivo non sia imprescindibile dal numero di successi ottenuti, ma va beh...
Beh ma secondo te per quale motivo si stendeva? Per amore della ghiaia? Non penso.
Stoner si stendeva spesso perchè per stare al passo con Honda e soprattutto Yamaha doveva fare i doppi, ma anche tripli, salti mortali sulla ducatona.
La storia della fragilità psicologica, secondo me, è una delle tante minchiate create dai giornalisti italiani giusto per spalare merda su un pilota che si è permesso di rubare un titolo al dottore nazionale. Con una moto inferiore deve sempre andare al 100% e basta un attimo per passare a chiedere il 101% alla moto e trovarsi nella ghiaia.

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